В Казахстане парк туристских автобусов изношен на 90%

Заместитель председателя правления АО «НК Kazakh Tourism» Тимур Дуйсенгалиев назвал основные причины, которые мешают развитию туризма в Казахстане, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

Закон о туризме и госпрограмму развития отрасли подготовят до конца года

«С учетом того, что наш регион находится в центре континента, долететь подчас сюда и долго, и дороговато. Поэтому одним из основных вопросов обсуждения является транспортная доступность. И потом, когда долетел до страны, это хорошо, но внутри страны как передвигаться? У нас большие проблемы с автобусным сообщением, то есть парк туристских автобусов на сегодня изношен на 90%», — сказал журналистам Тимур Дуйсенгалиев в кулуарах международного форума стран — участниц Шелкового пути «На пути к единению» в Астане.

Кроме того, по мнению спикера, отечественный железнодорожный транспорт также далек от совершенства.

«Наши поезда еще не стали туристским продуктом, это просто метод доставки из одной точки в другую. Сегодня спикер из Испании говорила, что железнодорожный туризм очень популярен. Стоимость одного пятидневного тура доходит до 3 тыс. евро. В основном, конечно, путешествуют иностранцы, и мы обязаны использовать эти возможности, потому что на поездах путешествует золотая категория туристов. Это возрастная категория 50+. Это образованные люди, люди с хорошим достатком», — отметил Тимур Дуйсенгалиев.

Источник