Сервис каршеринга появится в Алматы

Сервис поминутной аренды автомобилей под брендом Anytime появится на казахстанском рынке впервые. Воспользоваться услугами приложения, запускаемого при поддержке акимата Алматы, можно будет уже в сентябре текущего года. О том, как сервис поможет разгрузить город от пробок и улучшить экологию, рассказал генеральный директор компании Anytime в Казахстане Станислав Грошов. Об этом сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«Мы пришли с этим проектом в акимат Алматы, так как в первую очередь он значим именно с точки зрения инфраструктуры. Соответственно, роль местных властей очень важна в его реализации. Выслушав наши планы, акимат полноценно поддержал нас в этом вопросе. Он заинтересован в таком виде общественного транспорта в связи с тем, что это дополнение к общей линейке. Плюс это транспорт, который не имеет определенного маршрута, в связи с чем решается вопрос последнего километра. Мы получаем поддержку с точки зрения Алматы паркинга и создания определенной инфраструктуры», — говорит Станислав Грошов.

По статистике, городской житель пользуется личным автомобилем не более 4% от всего времени, при этом продолжая оплачивать обслуживание в период простоя машины. А один автомобиль каршеринга способен заменить от 8 до 15 личных авто, что разгрузит городские дороги от пробок.

Anytime — это первый иностранный каршеринговый сервис в Средней Азии. Бренд уже успешно работает в 10 городах России под названием «Делимобиль», являясь лидером рынка.

«Мы начинаем с Алматы и планируем расширяться в города-миллионники, и потом города чуть поменьше. Общие инвестиции, который мы намерены внести в ближайшие годы, — это до 30 млн долларов. Сюда входит приобретение транспортных средств, IT-инфраструктура, персонал и многие другие вещи», — добавляет спикер.

По словам директора компании, сервис удобен тем, что выступит как дополнение к общей линейке транспорта или как замена личного авто.

«Это удобно. Вы можете использовать его только в необходимый момент, чтобы доехать из точки, А в точку Б, при этом оплатив использование поминутно. При эксплуатации личного автомобиля у вас сопутствующее количество косвенных затрат идет. Плюс Anytime — это не только возможность сэкономить, но и возможность передвигаться с комфортом», — поясняет Станислав Грошов.

Ежегодно среднестатистический житель Алматы тратит более 1 млн тенге на содержание автомобиля при среднем пробеге 15 тыс. км в год. При более частом использовании стоимость будет выше. Получается, что до полумиллиона тенге теряется только на оплату автомобиля. Плюс дополнительные расходы, такие как страховка, налоги, бензин и т. д.

«С Anytime расходов будет ноль. Тут вы платите только за время использования автомобиля. При этом нет предоплаты, залога, необходимости платить за мойку, страховку и т. д. Все это включено в тариф. Парковаться можно будет в любом месте, разрешаемом сервисом. Зоны будут обозначены в мобильном приложении. Следующий пользователь также сможет найти оставленную машину посредством приложения, — говорит спикер. — В среднем от 8 до 12 аренд происходит на одно транспортное средство. Представьте, как разгружается город. Это меньше пробок, использования парковочного пространства. Плюс автомобили новые, 2018 года, которые только сошли с конвейера».

Для того чтобы воспользоваться услугой, необходимо скачать на смартфон мобильное приложение «Anytime каршеринг Казахстан» и пройти регистрацию. Возрастные требования и требования к стажу вождения составляют 21 год и 2 года соответственно. Найти и арендовать автомобиль можно также посредством мобильного приложения, которое является и ключом к автомобилю. При поиске сервис находит ближайшее от пользователя авто и строит к нему маршрут. У пользователя есть 20 минут бесплатного бронирования, чтобы дойти до машины и активировать ее. Пока приложение работает только на регистрацию.

«У нас действует дифференцированная тарификация. Вы можете выбрать для себя наиболее удобный вариант. При этом в стоимость уже входят бензин, мойка, страховка, паркинг и другие сопутствующие расходы. Если бензин закончился, то можно воспользоваться топливной картой, которая находится в каждой машине», — добавляет спикер.

Уже в сентябре этого года на улицах Алматы появятся 100 специализированных машин. Зона завершения ренты будет отображаться в приложении, а зона передвижения — это вся Алматинская область. В течение текущего года компания планирует довести парк до 200 автомобилей, в течение следующего — до 500. Таким образом, до ближайшей машины не придется идти более 5−10 минут.

«Этот бизнес маржинален. В первую очередь для нас важна загрузка в часах. Чем больше ездит машин, тем лучше для нас, для города, людей. Если говорить об объеме, он тут немаленький. Потенциал огромный. Перед тем как заходить на рынок, мы провели маркетинговое исследование и выяснили, что в Алматы всего 21% автомобилей до трех лет. Около 50% - автомобили старше 10 лет. А мы предлагаем новый вид транспорта, который заменит личный автомобиль хотя бы частично. По крайней мере мы видим, что наши пользователи отказываются от второго автомобиля в семье, что уже хорошо для города. Но мы надеемся, что многие начнут отказываться и от собственного. Говорить про объемы пока сложно. Ожидаем, что это будет не менее 5−7 млрд тенге ежегодно».

По данным исследовательской компании Frost&Sullivan, распространение каршеринга сокращает выбросы углеродного газа в атмосферу на 15%. А в Алматы количество зарегистрированных легковых автомобилей, согласно данным Комитета по статистике, на 1 июня 2016 года составляло почти 460 тысяч. Рост популярности каршеринга подтверждают и аналитики ABI Research, подсчитавшие, что 2030 году количество пользователей сервиса краткосрочной аренды автомобилей достигнет 650 млн человек.

Источник