Николя Мор продолжит модернизацию АвтоВАЗа после назначения в Renault

Николя Мор продолжит курировать модернизацию АвтоВАЗа, заявил РБК представитель Renault. Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов сказал, что Мор уйдет в отставку с поста президента АвтоВАЗа из-за перехода в Renault Николя Мор (Фото: Николай Хижняк / РИА Новости)

В качестве главы региона Евразия группы Renault Николя Мор «по-прежнему будет сконцентрирован на процессе модернизации АвтоВАЗа», — заявил РБК представитель группы Renault, которая владеет контрольным пакетом завода. Это первое заявление Renault после того, как глава «Ростеха» (второй крупнейший акционер «АвтоВАЗа») Сергей Чемезов анонсировал его отставку.

6 декабря Renault сообщила, что с 1 января 2018 года Мор назначен на должность операционного директора региона Евразия и старшего вице-президента Renault, но сохранит должность президента АвтоВАЗа. ​Однако спустя два месяца, 6 февраля, Чемезов заявил об отставке Мора с поста главы АвтоВАЗа. «Решение есть, и Мор уже назначен руководителем регионального подразделения (регион Евразия) Renault, сейчас подбирают [ему замену] они (представители Renault. — РБК). Как дадут кандидатуру, будем знать. С нами должны согласовать это предложение», — объяснял он. Конкретную дату смены руководства автоконцерна Чемезов не назвал.

Представитель Renault не ответил на вопросы РБК, уйдет ли Мор с должности президента АвтоВАЗа и кто его может сменить. Представители АвтоВАЗа и госкорпорации «Ростех» отказались от комментариев.

Мор был назначен на пост главы АвтоВАЗа в апреле 2016 года, сменив Бу Андерссона. Перед Мором были поставлены задачи по выводу компании из кризисной ситуации и сокращению долговой нагрузки (по итогам 2015 года завод получил рекордный за всю историю убыток в 74 млрд руб., а общий долг к сентябрю 2016 года достиг 104 млрд руб.). ​По итогам 2017 года АвтоВАЗ увеличил консолидированную выручку по МСФО на 22%, до 225,6 млрд ​руб., чистый убыток автоконцерна сократился в 4,6 раза, до 9,7 млрд руб.

Основным акционером АвтоВАЗа является совместное предприятие Alliance Rostec Auto B.V. (64,6%), 82,45% в котором принадлежит Renault, 17,55% — «Ростеху».

Источник